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メカボ調整 G&Pメカボ調整

海豹さんのアブダビカービンのメンテ

分解

レシーバーはガッチリしている。

ダミーボルトカバーは固定はされておらず、チャージングハンドルに引っかかるタイプ
モーターはEG1000でローターは綺麗だが配線に干渉して調整が効いていない。

メカボはマルイの中古で、メカボの上部がチャージハンドルのレールに干渉していた。

メカボ内部の確認

グリスが真っ黒
軸受が変形
気密ほぼなし 加速シリンダーシリコングリスとは思えない。

バレル360mm 若干長い
シリンダーヘッドガタつき気密不良
シリンダーのグリスは真っ黒

タペットはA2用、レール部グリス切れ、ノズルガタつきあり
ベベルギヤは2枚ラッチ
スパーギヤ摩耗 旧タイプの様子で色が鈍い使えそうではあるが
セクター 白化 劣化
メカボはバリが少なく良好
ピストンは黄化しており、古い

昔のM4の中古か?開けた形跡がない。

方針

T238仕様 出来ればプリコック

部品

ざっとどのくらい費用が掛かるか算出してみた。

 

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